一(yī)、概述
    GPZ ( KZ )系列抗麻盆式橡膠支座是依據中華人民共和(hé)國(guó)交通行(xíng)業标準《公路橋梁盆式橡膠支座》（标 準号JT391-1999)及公路工程抗霣設計規範（JTJ004-89),在盆式橡膠支座的(de)基礎上增加了消能和(hé)阻尼措 施,并根據土木工程防災國(guó)家實驗室對多組支座振動台試驗結論，由科(kē)技人員與中公路規劃設計院有(yǒu)關專家共 同開發設計的(de)一(yī)種新型抗震盆式橡膠支座。
    GPZ ( KZ )系列抗麻盆式橡膠支座包括固定支座和(hé)單向活動支座兩種型式，與之配套使用的(de)還有(yǒu)雙向活 動支座。支座規格按JT391-1999要求分為(wèi)31級。支座豎向設計承載力、支座轉角、支座摩擦系數及位移均 按标準要求設計。僅固定支座各方向和(hé)單向活動支座非滑移方向的(de)水平力由原支座設計承載力的(de)10%提高(gāo)至 20%o
    目前，國(guó)內(nèi)外采取的(de)是剛性抗震法和(hé)柔性減麻法，剛性抗霣需增大結構（包括基礎結構和(hé)抗霣支座結構） 尺寸,柔性減震的(de)特點是：減震性能好而剛度較小，在較大地(dì)震波的(de)情況下有(yǒu)被破壞的(de)可(kě)能。該系列支座采取 了剛、柔結合等有(yǒu)效抗R措施，增大了支座的(de)耗能能力，極大的(de)改善了支座的(de)抗震性能，因此地(dì)麻發生時可(kě)提 高(gāo)橋梁的(de)抗震能力，最大限度的(de)限制了橋梁上下部結構之間的(de)相對位移，減小了地(dì)震力的(de)放大系數。非地(dì)霣時 等同一(yī)般盆式橡膠支座使用。
    由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座設計有(yǒu)固定支座和(hé)單向活動支座，兩種型式支座配合使用比僅在 橋梁固定衝上設置抗震支座對提高(gāo)全橋結構的(de)抗麻能力是更為(wèi)有(yǒu)利的(de)Q
二、結構形式
    GPZ ( KZ ) GD (固定抗霣盆式橡膠支座），主要由上座闆、消能闆、密封圈、橡膠闆、底盆和(hé)阻尼膠 圈等組成。GPZ(KZ)DX單向活動抗麻盆式橡膠支座還有(yǒu)中間鋼闆、四氟滑闆、不鏽鋼滑闆及側向滑移裝置 等。減震原理(lǐ)主要是當支座水平力大于支座設計豎向承載力的(de)20%後，消能闆開始滑移，起到第一(yī)道(dào)隔震效 果；然後阻尼圈發揮第二道(dào)阻尼效果，支座起到抗霣作用；當地(dì)霣沖擊波超過一(yī)定極限時，該系列的(de)剛性抗霣 起到了第三道(dào)抗震效果。
三、支座性能
    1、豎向設計承載力
    本系列支座設計承載力分31 級，即0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、 12.5、15、17.5、20、22.5. 25、27.5、30、32.5 , 35、37.5、40、45、50、55、60MN。支座設計承載力 允許超載10%。
    2、水平承載力
    固定支座各方向和(hé)單向活動支座非滑移方向的(de)水平承載力可(kě)承受支座設計承載力的(de)20%。
    3、庠擦系數
    單向活動抗思支座，在矽脂潤滑下，常溫型支座(-25*C~+600設計摩擦系數最小取值m =0.03,耐寒型 支座(-40^- +600設計庠擦系數最小取值M =0.06。
    4、轉角
    本系列的(de)支座轉動角度為(wèi)0.02rad。
    5、位移
    單向活動抗震支座位移量，橫橋向為(wèi)±3mm,縱橋向位移量見表1。

    6.支座材質
    支座所用鑄鋼、Q235鋼、不鏽鋼闆、聚四氟乙烯滑闆、黃銅闆、橡膠闆等均按JT391-1999規定執行(xíng)。其中消能闆、阻尼材料及單向活動支座縱向四氟滑條均參照相應标準執行(xíng)。
四、規格代号示例及支座外形尺寸