1.簡介
為(wèi)貫徹抗震工作以預防為(wèi)主的(de)方針，減輕橋梁工程的(de)地(dì)霣破壞，保障人民生命财産的(de)安全和(hé)減少經濟損 失，更好的(de)發揮公路橋梁運輸在抗震救災中的(de)作用，特設計了本系列抗霣
盆式橡膠支座。
本系列設計适用于基本裂度為(wèi)8度地(dì)區的(de)橋梁用
盆式橡膠支座。
設計依據：
公路橋涵設計通用規範(JTJ021-89〉；
公路橋涵鋼結構及木結構設計規範(JTJ025-86);
公路工程抗震設計規範(JTJ004-89);
中華人民共和(hé)國(guó)交通行(xíng)業标準“公路橋梁
盆式橡膠支座”（JT391-1999);
同濟大學(xué)土木工程學(xué)院結構工程與防災研究所2002年(nián)12月關于“GPZ( I)型
盆式橡膠支座抗麻性能霣動台 試驗研究報告”。
2.分類及标記 a.GPZ(BI)系列公路橋梁抗震
盆式橡膠支座按其使用時的(de)位移能力分為(wèi)二類，即單向活動支座具有(yǒu)豎向 轉角功能和(hé)單一(yī)方向位移功能，代号DX;
固定支座隻具有(yǒu)豎向轉角功能，代号GD。
b.GPZ( HI)系列公路橋梁抗震
盆式橡膠支座的(de)标記一(yī)支座型式，GDR表固定支座；DX代表單向活動支座 一(yī)支座允許承載力，單位：MN
一(yī)支座代号，表示GPZ(I)系列公路橋梁抗震
盆式橡膠支座 例：GPZ(_)2.5DX
表示承載力2.5MN的(de)GPZ( I)型單向活動抗震
盆式橡膠支座。
GPZ(BI)1.25GD
表示承載力1.25MN的(de)GPZ( I)型固定抗震
盆式橡膠支座。
3.技術性能 a.支座設計承載力：0.8-60MN，共分31個規格；
b.支座的(de)轉角：0.02rad;
c.單向活動支座設計摩擦系數：抗震支座非地(dì)霣時加矽脂潤滑後，常溫型支座設計摩擦系數最小取值為(wèi)0.03,耐寒型支座設計摩擦系數最小取值為(wèi)0.06;
d.支座水平力：抗震型固定支座各方向及抗震型單向活動支座非滑移方向(與導向塊長(cháng)度方向垂宜)的(de)水 平力，為(wèi)支座設計承載力的(de)20%。
5.安裝 采用本系列盆式支座時，支座墊石的(de)混凝土标号不低(dī)于C40,考慮安裝和(hé)以後更換支座時的(de)方便，墊石 與支座的(de)總高(gāo)度不宜低(dī)于600mm。墊石頂面四角高(gāo)度差不得大于2mm。支座與墩台和(hé)梁體之間宜采用地(dì)腳螵 栓、套簡連接，詳述如(rú)下：
a.澆注壤台墊石時，在墊石頂面做(zuò)出地(dì)腳蜾栓套筒預留孔。如(rú)圖4.1所示，預留孔深度及直徑見表4.1。
b.在墊石頂面支座安裝部位及支座底闆上刻畫中心線，以方便支座就位後的(de)校正。
c.将地(dì)腳螺栓穿入頂(底)闆并旋入地(dì)腳蜾栓套簡內(nèi)，頂(底)闆與螵栓套簡之間應墊上減震橡膠墊圈。
d.将支座就位并校正位置，校正完畢後用環氧砂漿将預留孔填滿拽實，不能留有(yǒu)空隙。
e.待環氧砂漿達到設計強度後，再澆注橋面；澆注完畢，拆除吊裝鈎。
f.橋面施工過程中應設置保護裝置防止雜物及灰塵進入支座內(nèi)部，橋面澆注完畢後在支座四周安裝防塵 罩，防塵罩不應影響支座的(de)轉動性能。
